Prosessit ja menetelmät

Viimeksi tarkistettu 30. toukokuuta 2026

Epätasapainon korjausmenetelmät: hitsaus, poraus vai vastapainot?

Kun tärinäanalysaattori on laskenut tarvittavan korjausmassan ja kulman, johon se kiinnitetään, alkaa tärkein käytännön vaihe: epätasapainon fyysinen korjaaminen. Menetelmän valinta riippuu roottorin rakenteesta, käyttöolosuhteista ja vaaditusta tarkkuudesta.

Menetelmä 1: painojen hitsaaminen (luotettavin menetelmä)

Tämä on yleisimmin käytetty ja luotettavin menetelmä useimmille teollisuusroottoreille (puhaltimet, murskaimet, maatalouskoneet).

Milloin käyttää:

  • Teräs- ja valurautaroottoreilla.
  • Kun vaaditaan paras mahdollinen kiinnitysluotettavuus.
  • Korkeissa lämpötiloissa, iskukuormissa tai hankaavan kulumisen olosuhteissa.

Kuinka hitsata oikein:

  1. Pinnan valmistelu: puhdista hitsausalue huolellisesti paljaaseen metalliin.
  2. Painon valinta: käytä sopivan massaisia teräslevyjä.
  3. Hitsaus: hitsaa levy kokonaan ympäri. Hitsin on oltava yhtenäinen ja hyvälaatuinen.

Vaarallista: korjauspaino, joka irtoaa 3000 rpm:ssä, muuttuu ammukseksi. Älä koskaan tingi hitsin laadusta!

Menetelmä 2: massan poistaminen (poraus, jyrsintä)

Tätä menetelmää käytetään, kun lisäpainojen kiinnittäminen ei ole toivottavaa tai mahdollista.

Milloin käyttää:

  • Roottoreilla, joissa ulkonevat osat eivät ole sallittuja (suurinopeuksiset roottorit).
  • Moottorin ankkureilla, turbiiniroottoreilla ja karoilla.
  • Kun vaaditaan erittäin tarkka korjaus.

Mihin voi porata:

  • Roottoriin tätä varten tehdyt korvakkeet.
  • Levyjen pinnat (etäällä jännityskeskittymäalueista).
  • Jäykistysrivat (jos rakenne sallii).

On ehdottomasti kiellettyä porata:

  • Juoksupyörän lapoja.
  • Roottorin kotelon ohutseinäisiä osia.
  • Laakeripenkkien tai uraliitosten lähellä olevia alueita.

Menetelmä 3: irrotettavien painojen kiinnittäminen (pultit, kiristimet)

Tämä menetelmä sopii nopeaan korjaukseen ja tilanteisiin, joissa hitsaaminen ei ole sallittua.

Milloin käyttää:

  • Roottoreilla, joissa on erilliset kierrereiät tasapainotuspulteille.
  • Auton vanteiden tasapainotuksessa (kiinnitettävät vastapainot).
  • Kun tasapainotusta tarvitaan usein.

Tärkeää huomioida:

  • Käytä lujuusluokan 8.8 tai sitä korkeamman luokan kiinnittimiä.
  • Käytä aina aluslevyjä tai kierrelukitusainetta (esimerkiksi Loctitea) estämään kiinnittimen löystyminen tärinän vaikutuksesta.

Työturvallisuus

Korjauspainojen kanssa työskentely edellyttää tiukkaa turvallisuusmenettelyjen noudattamista.

  • Kaikki painojen kiinnitys- ja poistotyöt tehdään ainoastaan täysin pysäytetyllä ja eristetyllä laitteistolla (LOTO-menettely).
  • Hitsattaessa noudatetaan kaikkia palonehkäisyn varotoimia.
  • Painon kiinnittämisen jälkeen varmista, ettei se osu kotelon kiinteisiin osiin.

Ammattimainen tasapainotus

Asiantuntijamme valitsevat laitteistollesi parhaan korjausmenetelmän.

Balanset-1A -laite

Suorita tasapainotus itse laitteellamme.

Osta laite

Tasapainotuspalvelut

Anna epätasapainon korjaus kokeneiden asiantuntijoidemme tehtäväksi.

Pyydä palvelua
Lähetä viesti WhatsAppissa

Pikatarkistuslista

  • Hitsaa teräslevyt kokonaan ympäri teräs- ja valurautaroottoreilla
  • Puhdista hitsausalueet paljaaseen metalliin
  • Poraa vain korvakkeet, levyjen pinnat tai rivat
  • Käytä pulteissa lujuusluokan 8.8+ kiinnittimiä kierrelukitusaineella
  • Työskentele vain pysäytetyllä ja eristetyllä laitteella (LOTO)
  • Tarkista, ettei kiinnitetty paino osu kotelon kiinteisiin osiin
Seuraava vaiheVahvista sijoittelu roottorin merkintävinkeillä tai pyydä tasapainotuspalvelua.